汽車電子
形勢嚴峻、緊跟趨勢
行業概述
與世界先進水平相比，我國汽車電子行業仍然大而不強，在自主創新能力、資源利用效率、產業結構水平、信息化程度、質量效益等方面差距明顯，轉型升級和跨越發展的任務緊迫而艱巨。國務院發布的《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。李克強總理在達沃斯論壇企業家時說：“要使中國制造向智能化的方向發展，必須依靠互聯網，依靠云計算，依靠大數據”。目前，我國大部分生產企業，先后實施了多套信息化系統，包括服務于研發的PLM系統、服務于生產的MES系統、主要管理物料及庫存的ERP系統，以及辦公自動化OA系統，已逐步形成全面信息化之趨勢。但從應用先進信息技術提升產品質量和持續競爭力的角度去分析，目前企業的信息化還存在明顯的質量管理欠缺問題，不符合全面質量管理理念從設計研發、到生產控制、到質量管理發現偏差繼續持續改進的能力，各個系統在自動化的領域內發揮了作用，但信息獨立、數據獨立，不能構成整個公司質量管理層面的數據中心，不符合現今質量強國、技術強國的發展趨勢。
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QC、QA、IATF16949質量管理一步到位
QMS與LIMS是質量管理的基本的信息化信息，應用LIMS系統采集并管理QC層面質量數據，而完備、大量的QC數據，是QA能進行細化管理和質量持續改進的必要條件。通過QMS與LIMS系統建設，保證用戶可以在同一個平臺上實現QC、QA以及研發管理等質量全方位管理，為質量改進提供充足的數據支撐。
三維天地的QMS系統符合IATF16949:2016質量管理規范，可按相關規范要求，實現質量保證相關的管理，除了上述所列相關功能模塊，其它功能包括6S、8D、變更、偏差、OOS調查、拒收、投訴、召回、內部審計、產品定期回顧等各類信息的采集和管理。以及靈活多樣的審批流程，與對應的糾正與預防措施（CAPA）的關聯，能夠實現質量管理的系統化。
系統平臺支持基于八大判異準則統計模型，隨時監控測量數據的變化情況，帶有SPC所需的均值極差控制圖等算法，以及自動計算標準偏差，可自動生成Ppk、Cpk等過程績效/能力指數。 -
基于平臺搭建集團統一的知識庫
當前是“搶”數據和“積累”數據的時代，沒有大量的數據作為支持，在行業內就沒有了話語權。而信息數據沒有融合貫通，數據可利用價值并不高，在QMS和LIMS系統平臺建設的同時，需要與其它系統進行接口集成。
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